Çerkezköy-Kapıkule Hattı Açıldı: Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı 2 Bin 604 Kilometreye Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açtığı Türkiye’nin en yeni hızlı tren hattında seferlerin başladığını duyurdu.

Çerkezköy-Kapıkule Hattı Açıldı: Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı 2 Bin 604 Kilometreye Ulaştı
A+
A-

Çerkezköy-Kapıkule Hattı Açıldı: Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı 2 Bin 604 Kilometreye Ulaştı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesimini hizmete açtı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos’un da katıldığı açılışın ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı. Uraloğlu, yeni hatla birlikte Türkiye’nin hızlı tren ağının 2 bin 604 kilometreye ulaştığını açıkladı.

DOĞU-BATI VE KUZEY-GÜNEY KORİDORLARI TÜRKİYE’DE BULUŞACAK

Toplam 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule kesiminin, Halkalı-Kapıkule Hattı’nın en uzun bölümünü oluşturduğunu belirten Uraloğlu, projenin Türkiye’nin Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlanması ve Orta Koridor’un batı ucunun güçlendirilmesi açısından önem taşıdığını söyledi.

Halkalı-Kapıkule Hattı’nın tamamının hizmete alınmasıyla sınır ötesi bağlantının daha hızlı, kesintisiz ve yüksek standartlı bir lojistik akışına kavuşacağını ifade eden Uraloğlu, hattın uluslararası yük taşımacılığında sınır geçiş kapasitesini artıracağını kaydetti. Uraloğlu, projenin hem yurt içi sanayi hem de uluslararası transit taşımacılık açısından önemli bir eşik olduğunu vurguladı.

Hattın yalnızca Doğu-Batı değil, Kuzey-Güney taşımacılık koridorları açısından da önemli bir konumda bulunduğunu belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Hattımız, Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan ve Marmaray ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan demiryolu zincirinin son ve en önemli halkasıdır. Öte yandan Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak proje aşamasındaki Kalkınma Yolu’nun da batı ucunda yer almaktadır. Yani bu hat, Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorlarını Türkiye ekseninde buluşturarak ülkemizi küresel lojistiğin merkez ülkesi haline getirecek önemli bir eserdir.”

Uraloğlu ayrıca, hattın Avrupa Birliği ile iş birliği içinde hayata geçirilmesi için ortak çaba gösterdikleri tek yapım projesi olduğunu belirtti.

ÜÇ İL HIZLI TREN KONFORUYLA BULUŞTU

Çerkezköy-Kapıkule kesiminin çift hatlı, elektrikli ve Seviye 1 sinyalizasyon sistemine sahip olarak, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun biçimde inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, projenin Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi hızlı tren konforuyla buluşturduğunu söyledi.

Uraloğlu, “Hızlı Tren’in doğrudan ulaştığı il sayısını da böylece 11’den 14’e yükselttik. Çerkezköy-Edirne tren seferlerimizi de Edirne’den başlattık, böylece iki merkezimiz arasında seyahat süresi 54 dakikaya düştü” dedi.

DEMİRYOLU AĞI 14 BİN 272 KİLOMETREYE ÇIKTI

Türkiye’nin demiryolu yatırımlarına ilişkin güncel verileri de paylaşan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla toplam demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye ulaştığını bildirdi.

Uraloğlu, hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısını 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini belirterek, “Sıfırdan inşa ettiğimiz hızlı tren ağımızı da Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattımızla birlikte 2 bin 604 kilometreye yükselttik” ifadelerini kullandı.

Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.